Štartovná procedúra sa podobne, ako v Šprinte nevyhla problémom. Po absolvovaní zavádzacieho kola museli organizátori prerušiť štart z dôvodu poruchy na štartovacom semafore. Čoskoro však bol problém odstránený a mohlo sa začať s pretekaním.
Vedenia sa hneď ujal Robert Wickens z Kanady, ktorý zároveň z najlepšieho miesta štartoval. Nasledovaný tímom Švajčiarska, Veľkej británie, Nového Zélandu, Írska, Nemecka a USA sa z prvenstva dlho netešil, pretože v šiestom kole ho zdolal na rýchlej rovine pred nájazdom do prvej zákruty Neel Jani.
Desiatým kolom sa odštartovala prvá séria zastávok v boxoch, ktorú ihneď využilo čelo pretekov. Novému Zélandu nevyšla zastávka ideálne, naopak tím Írska vyťažil maximum a postúpil až na druhé miesto. Po absolvovaní povinnej zastávky sa naďalej na čele udržiavalo Švajčiarsko nasledované Írskom, Kanadou, Veľkou Britániou, Nemeckom, USA a Novým Zélandom.
Oliver Jarvis sa so svojou pozíciou pred bránou pódia neuspokojil a v sedemnástom kole predbehol Wickensa v štvrtej zákrute. Na Kanaďana sa lepila smola naďalej, keď Michael Ammermüller z Nemecka opäť nesklamal a Wickensa pri súboji v prvej zákrute vystrčil. K zavŕšeniu smoly došlo o pár kôl neskôr aj u víťaza doobedného Šprintu Jonnyho Reida z Nového Zélandu, keď pri prejazde šikanou skončil v bariére z pneumatík.
Incident si vyžiadal výjazd bezpečnostného auta, avšak to sa ihneď stiahlo z trate, pretože napriek nárazu bolo auto Nového Zélandu pojazdné, takže v pretekoch sa pokračovalo so Švajčiarskom vo vedení.
Ammermüller nedal Wickensovi dýchať, čo napokon viedlo opäť ku kolízii. Nemecké auto bolo schopné po náraze pokračovať, ale so zdržaním a i keď sa mladý Nemec takpovediac potrestal sám, jeho činy na trati boli po pretekoch riešené traťovými komisármi.
Rozhodujúci moment nastal počas druhej zastávky v boxoch, kde sa Írsko zásluhou Adama Carrolla posunulo do vedenia. Navyše celej situácii Írsku pomohla penalizácia tímu Švajčiarska prejazdom boxovou uličkou. Rovnaký trest si v tom istom čase odpykal aj český rodák Filip Salaquarda.
Napokon sa Írsko prebojovalo na čele až do konca, čím zaznamenalo prvé víťazstvo v histórii A1GP. Okrem Adama Carrolla sa ešte na čestné pódium postavil tím Veľkej Británie a USA.
Mexiko - Hlavné preteky - výsledky:
| 1 | Írsko | Adam Carroll | 47 | 1:07'47.858 | |
| 2 | Veľká Británia | Oliver Jarvis | 47 | 1:07'51.213 | 3.355 |
| 3 | USA | Jonathan Summerton | 47 | 1:07'51.962 | 4.104 |
| 4 | Holandsko | Jeroen Bleekemolen | 47 | 1:08'01.511 | 13.653 |
| 5 | Kanada | Robert Wickens | 47 | 1:08'03.033 | 15.175 |
| 6 | Južná Afrika | Adrian Zaugg | 47 | 1:08'04.053 | 16.195 |
| 7 | Portugalsko | Filipe Albuquerque | 47 | 1:08'04.400 | 16.542 |
| 8 | Brazília | Bruno Junqueira | 47 | 1:08'05.111 | 17.253 |
| 9 | India | Narain Karthikeyan | 47 | 1:08'14.362 | 26.504 |
| 10 | Čína | Cheng Cong Fu | 47 | 1:08'18.529 | 30.671 |
| 11 | Indonézia | Satrio Hermanto | 47 | 1:08'23.394 | 35.536 |
| 12 | Nový Zéland | Jonny Reid | 47 | 1:08'23.909 | 36.051 |
| 13 | Francúzsko | Jonathan Cochet | 47 | 1:08'27.322 | 39.464 |
| 14 | Mexiko | David Garza | 47 | 1:08'36.940 | 49.082 |
| 15 | Malajzia | Alex Yoong | 47 | 1:08'41.718 | 53.860 |
| 16 | Česká Republika | Filip Salaquarda | 47 | 1:08'54.011 | 1'06.153 |
| 17 | Libanon | Jimmy Auby | 47 | 1:09'12.629 | 1'24.771 |
| 18 | Pakistan | Adam Khan | 46 | 1:06'50.978 | 1 lap |
| 19 | Švajčiarsko | Neel Jani | 46 | 1:06'51.461 | 1 lap |
| 20 | Nemecko | Michael Ammermüller | 46 | 1:07'57.774 | 1 lap |
| 21 | Austrália | John Martin | 46 | 1:08'12.210 | 1 lap |
| 22 | Taliansko | Edoardo Piscopo | 2 | 3'02.870 | 45 laps |
Foto: A1 Grand Prix Media