Druhé a záverečné preteky austrálskeho víkendu boli oproti šprintu kontrastom v podobe havárii, ktoré sa udiali hneď v prvom kole. V prvej zákrute vyskúšalo prašnú výjazdovú plochu auto Pakistanu, Južnej Afriky a Veľkej Británie. Na prvú pozíciu sa predralo auto Nového Zélandu. Z chaosu vyťažil aj Tomáš Enge a posunul sa na výborné štvrté miesto.
Všetcia traja mohli bez problémov pokračovať na chvoste štartovného poľa, ale to šťastie už nemala dvojica Singapúru a Kanady. Po vzájomnej kolízii kolesami došlo o singapurskeho auta k zlomeniu závesu predného ľavého kolesa a James Hinchcliffe z Kanady predviedol nebezpečné bočné salto, po ktorom skončil v tráve dole hlavou. Našťastie za pomoci traťových maršálov odkráčal po svojich bez ujmy na zdraví.
Havária spôsobila výjazd bezpečnostného auta za ktoré sa zaradili na čele Nový Zéland, Nemecko, Holandsko, Česko, Francúzsko, Švajčiarsko, Malajzia a Čína.
Jazda bezpečnostného auta bola o tri kolá predĺžená pre kurióznu haváriu, ktorú spôsobil Alan van der Merve z Južnej Afriky. Pri formovaní pred reštartom omylom nabehol na chrbát Írskeho auta a pre oboch to bola osudná chvíla. Južná Afrika skončila okamžite a napriek tomu, že sa podarilo Richardovi Lyonsovi dôjsť do boxov, mechanici museli neradi priznať, že s tak poškodeným monopostom to ďalej nepôjde.
Po odchode bezpečnostného auta v 7. kole sa za zakrátko rozbehla prvá séria zastávok, ktorej velil Hülkenberg. O kolo neskôr sa situácia opakovala, ale tentokrát prvý vchádzal do boxov líder pretekov Jonny Reid z Nového Zélandu. Na jeho smolu nevyšla zastávka tak dokonale a musel sa zaradiť za víťaza úvodného šprintu.
Najväčšiu radosť mal v tej chvíli Čínsky tím, ktorý si celkovo zaslúži pochvalu za tak veľký pokrok. Ho-Pin Tung udával tempo až do 17. kola, kedy chtiac-nechtiat musel aj on do boxov. Po návrate sa zaradil za české auto. Vdedy Číňan dostal druhý dych a trvalo iba tri kolá, než zdolal Tomáša Engeho a o dve kolá neskôr sa posunul až na vytúžené pódiové umiestnenie pred Holandsko, ktoré predbehol vonkajšou stopou v prvej zákrute.
V poradí Nemecko, Nový Zéland a Čína došli prví traja piloti do cieľa. Radosť nemeckého tímu bola po taktike v boxoch vysoká, ale rozhodne najšťastnejším tímom bola Čína. Tento víkend dokázala, že v tomto šampionáte je potrebné počítať s útokom aj zo zadných pozícií.
Nasledujúce preteky nás čakajú v Južnej Afrike 25.februára. Pre európskych nadšencov je to potešujúca správa, pretože okruh sa nachádza v takmer rovnakom časovom pásme.
Sydney - Eastern Creek - výsledky hlavných pretekov:
Poradie/Jazdec/Tím/Počet kôl/Celkový čas/Odstup/Priemerná rýchlosť
1 | Nico HÜLKENBERG | NEMECKO | 46 | 1:08:35.139 | - | 177.1 |
2 | Jonny REID | NOVÝ ZÉLAND | 46 | 1:08:42.752 | +7.613 | 176.7 |
3 | Ho-Pin TUNG | ČÍNA | 46 | 1:09:01.215 | +26.076 | 175.9 |
4 | Jeroen BLEEKEMOLEN | HOLANDSKO | 46 | 1:09:08.841 | +33.702 | 175.1 |
5 | Tomáš ENGE | ČESKÁ REP. | 46 | 1:09:13.416 | +38.277 | 174.2 |
6 | Alex YOONG | MALAJZIA | 46 | 1:09:17.190 | +42.051 | 172.5 |
7 | Sebastien BUEMI | ŠVAJČIARSKO | 46 | 1:09:18.790 | +43.651 | 172.5 |
8 | Philip GIEBLER | USA | 46 | 1:09:19.331 | +44.192 | 172.2 |
9 | Loic DUVAL | FRANCÚZSKO | 46 | 1:09:21.376 | +46.237 | 173.3 |
10 | Robbie KERR | VEĽKÁ BRITÁNIA | 46 | 1:09:25.240 | +50.101 | 173.0 |
11 | Tuka ROCHA | BRAZÍLIA | 46 | 1:09:26.078 | +50.939 | 173.8 |
12 | Enrico TOCCACELO | TALIANSKO | 46 | 1:09:29.408 | +54.269 | 174.8 |
13 | Ananda MIKOLA | INDONÉZIA | 46 | 1:09:30.834 | +55.695 | 172.5 |
14 | Karl REINDLER | AUSTRÁLIA | 46 | 1:09:40.332 | +1:05.193 | 174.7 |
15 | Salvador DURAN | MEXIKO | 45 | 1:08:30.573 | + 1 kolo | 172.7 |
16 | Parthiva SURESHWAREN | INDIA | 45 | 1:09:49.242 | + 1 kolo | 172.1 |
17 | Alex KHATEEB | LIBANON | 41 | 1:09:27.468 | + 5 kôl | 170.1 |
18 | Richard LYONS | ÍRSKO | 22 | 58:49.597 | + 24 kôl | 172.7 |
19 | Nur ALI | PAKISTAN | 6 | 12:33.605 | + 40 kôl | 114.1 |
20 | Alan VAN DER MERWE | JUŽNÁ AFRIKA | 4 | 8:09.256 | + 42 kôl | 113.4 |
21 | James HINCHCLIFFE | KANADA | 0 | + 46 kôl | ||
22 | Christian MURCHISON | SINGAPÚR | 0 | + 46 kôl |
Foto: