Motor sa vďaka rozsiahlym úpravám podarilo upraviť na výkon 750k, čo je viac oproti sériovej verzii o 124k, krútiaci moment sa podarilo zvýšiť zo 780 na 1080Nm. Akými úpravami to úpravca dosiahol nám ale nebolo zverejnené.
Maximálna rýchlosť dosiahne 310km/h a zrýchlenie z 0 na 100km/h bude trvať superšportu menej ako 4s, konkrétne 3,6s.
Ako som spomínal, úpravy sa dotkli aj karosérie. Vpredu je zmenený nárazník s obrovským nasávacím otvorom pre vzduch, vzadu máme obrovské prítlačné krídlo a difúzor. Na boku máme umiestnené koncovky výfukov, k sériovým 4 pribudol ďalší pár.
Produkcia bola limitovaná na 15 kusov, a ako to u špeciálnych sérii býva, ihneď po predstavení na Ženevskom autosalóne bolo všetkých 15 kusov predaných. Nám teda ostáva len pokochať sa na fotografiách.
Mercedes SLR a 750k
Firma FAB Design, úpravca automobilky Mercedes-Benz, upriamila svoju pozornosť po úprave Maybachu 57S na súčasný superšport, Mercedes-Benz SLR. Pozornosti neunikol ale len exteriér, zmeny sa dotkli hlavne pohonnej jednotky.
Další zprávy
-
Mirek Dopita to s Agátou nemá jednoduché: Jednu věc mu pořád odpouští!
-
Robert Fico: Z Banské Bystrici přišly dobré zprávy!
-
Monika Absolonová prozradila, co má před sebou! Zmínila prokletí
-
Dominik Feri: Kdy má exposlanec nastoupit do vězení?
-
Princezna Kate bez života! Nový portrét doslova pobouřil celou Británii
-
TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude
-
TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů?
-
TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!
-
OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?