Po Continental GT Coupé a limuzíně Continental Flying Spur přichází třetí varianta modelu Continental - kabriolet GTC.

Pod kapotou se bude nacházet stejný motor jako v jeho dvou sourozencích, tedy dvanáctiválec o objemu 6,0 litrů se dvěma turbodmychadly (411 kW, 650 Nm). Také šestistupňová automatická převodovka ZF zůstala zachována.

Aby se vyhovělo vysoké poptávce zákazníků, byla část finální montáže Continental Flying Spuru převedena do sesterského závodu Wolkswagenu v Drážďanech a tím se uvolnila kapacita pro montáž GTC v závodu Crewe. Ovšem jenom do konce tohoto roku, pak už montáž bude probíhat výhradně v závodu Crewe.

Foto: Bentley Motors