Tyhle články jsou mojí vzpomínkou na mládí ;-) … »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Těžké havárie a zranění je neodradily. Návraty nebyly vždy úspěšné + VIDEO
Nehody, havárie, bouračky, karamboly. Provázejí F1 od samého počátku a není výjimkou, že nedopadnou dobře. Neřešme nyní ty nejhorší konce ani situace, kdy zranění zabránilo pilotům pokračovat v kariéře. Projděme si několik mužů, kteří se po nucené pauze dokázali opět vrátit do kokpitu F1.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Těžké havárie a zranění je neodradily. Návraty nebyly vždy úspěšné + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
… Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Mansell_fan
17:46 17.02.2022 37.188.159.XXXPanis už po té nehodě nebyl tak dobrý, to samé Felipe Massa. Nelson Piquet tvrdil že po havárce v Tamburellu v Imole 1987 přišel o cit na brzdách který pokládal za svou největší přednost při řízení závodního vozu. -
Pavel A.
15:33 17.02.2022 194.213.41.XXXTyhle články jsou mojí vzpomínkou na mládí ;-)
Myslím, že bys dokázal napsat o návratech po nehodě celou knihu, těch případů jsou mraky. Můj oblíbenec J.P.Jabouille, K.Wendlinger a vlastně sem patří i J.Stewart po své nehodě ve Spa... ...dalo by se říct, že dřív měl každý jezdec nehodu, která mohla ukončit (nebo ukončila) jeho kariéru...-
RoBertino
15:48 17.02.2022 185.63.97.XXXAhoj Pavle,
samozřejmě těch případů je víc - ale nebral jsem v úvahu méně závažná zranění, což byl případ Stewarta, ale třeba také Rindta ve Španělsku. Jabouille se bohužel ze svého megakarambolu nedokázal dostat, Wendlinger v podstatě totéž. Nakonec hodně děsivou nehodu odnesl i fenomenální Stirling Moss, také to musel vzdát. Určitě se k nim vrátím.-
Ligier
21:49 17.02.2022 88.103.226.XXXNo jo toho by bylo, namátkou krom Lafftea zmíněného, který už pak nebyl schopen, podobně dopadl jeho bývalý kolega, Pironi, který se též nevrátil a místo toho jezdil čluny a zabil se v nich v 85... Myslím by to fakt bylo na knihu... Konec konců z nedávné doby Kubica-
-
Ligier
07:43 18.02.2022 88.103.226.XXXSuper :) Já primárně fandil sice 26 a v 82 mne naštval incident s Gillesem, ale Pironi jsem měl rád... Tehdy bylo slibu jak mu drží místo ale pak se slehla zem a nako nc rychlý konec v člunu :( Obecně ti druzí krom Lafftea měli u Ligieru tehdy smůlu, Patrick se zabil rok poté v Alfelě, Pironi havárie 82.a 85 se zabil v člunu. Jaboulie tuším neměl po předchozí havárii rychlost a vlastně nikdy nenastoupil... Hele a s kým byl Laffite švagr? Jabouille? Jen si pamatuji jak radivali s Depaillerem, samo s cigarkem...-
RoBertino
12:25 18.02.2022 185.63.97.XXXDidier se zabil v roce 1987, vůbec to bylo zvláštní období doplněné o dohady kolem návratu, co čehož zasáhl i test s AGS. Zdaleka to tehdy nebylo tak jednoduché. Bernardette zavařila Jacquesovi také před GP USA 1975, kdy si spletla lahvičky a místo očních kapek vzala přípravek na čištění hledí přilby. Laffite a Jabouille se v roce 1981 sešli v Ligieru a Jean-Pierre po pěti závodech (dvakrát se nekvalifikoval) odešel na post manažera. Tehdy se tvrdilo, že to byl rodinný konglomerát a kvůli němu vyšoupli Gérarda Ducarougea.
-
-
-
-
. Sice smutné, co se nehod týká, na druhou stranu to jsou ty šťastnější nehody té doby 
.
Aktuálně
Poslední závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Postavení na startu
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
