Není to jenom otázka dosahovaných časů, široce se rozebíralo především selhání Hondy, které ovlivnilo první dva dny testů. Na toto téma se rozvinula široká diskuse a sportovní ředitel japonské značky se dokonce stáji za přístup dodavatele motorů omluvil, stejně tak i pilotům, kteří kvůli tomu neprožili nejpovedenější testy.
Eric Boullier sice v prvních prohlášeních pro tisk uvedl, že šasi McLarenu není vůbec špatné (více zde), ale zároveň neskrývá určitý pesimismus. Podle jeho názoru stále není situace perspektivní, ačkoliv v zimní přestávce nejen on, ale i Fernando Alonso ubezpečovali fanoušky týmu, že letos ještě není na pořad dne boj o titul.
"Není to nijak skvělé, vůbec jsme se nedostali na tu úroveň, kterou jsme si představovali. Nemáme odjeto dost kilometrů, nesplnili jsme naše úkoly a nepředvedli zdaleka všechno. Ale máme za sebou pár stovek mil a začali pracovat na autě a chápání toho, jak funguje," vysvětlil své stanovisko Boullier serveru motorsport.com.
Jako hlavní příčiny problémů vidí Boullier v potížích s olejovým systémem a vnitřním spalováním motoru, které v prvních dvou dnech znemožnilo McLarenu odjet potřebný počet kilometrů. Boullier je z toho důvodu přesvědčen, že ona cenná vzdálenost bude hrát roli a je velmi nepravděpodobné, že by se ji do Melbourne podařilo zacelit.
V Barceloně měl McLaren problémy především v prvních dvou dnech | foto: McLaren
"Žádné řešení, jak nahradit ztracený čas, neexistuje. Musíme se nyní dostat do určitého bodu a stanovit nové priority a seznam věcí, které musíme vědět. Některé páteční tréninky pak budou muset být vyhrazeny jako zkušební jízdy, které nahradí to, co jsme potřebovali zjistit v Barceloně. Nedá se to řešit jinak, čas vám nikdo nevrátí. A jeho ztrátu nic nenahradí. Musíme rozlišit priority v oblasti zkoušek, co chceme otestovat, co potřebujeme ověřit, co bude třeba příští týden udělat lépe," pokračuje Boullier.
Už bylo zmíněno, že v oblasti šasi je Boullier po výkonnostní stránce vcelku spokojen, ale je si také dobře vědom toho, že jde jenom o část úspěchu a konečný výsledek bude do značné míry závislý na spolehlivosti motoru Honda. Od toho se také odvíjejí cíle pro rok 2017.
"Záleží na tom, o jaké cíle se jedná. Ty, které jsme si jako McLaren interně nastavili, byly téměř všechny splněny. Ale naše cíle na závodních okruzích jsou rozličné. Musíme čekat, co udělá Honda. Podle toho, co jsme viděli v uplynulém týdnu, bude potřeba leccos dát do pořádku, řekněme. Já sám pracuji mnohem usilovněji než kdy předtím a jsem maximálně soustředěný, zejména po předchozím roce, kdy jsem také pracoval velmi tvrdě, ale výsledky, které jsem očekával, se prostě nedostavily. Chci tedy změny a na těch já s celým týmem razantně pracujeme, ale je opravdu těžké jich dosáhnout. Nejsem si zcela jistý, ale mám za to, že žádný jiný tým, který v minulosti dobyl titul mistra světa, to nemá s ohledem na změny pravidel tak těžké - a právě to je pro nás velký cíl," dodává Boullier.
