Na trati bylo celkem 11 vozů všech tří značek, které se série účastní. Laťku nastavil Miguel Molina s vozem Audi RS5 DTM časem 1:37,792 min. Ingolstadtská značka obsadila první čtyři příčky. "Je skvělé být zpátky za volantem. Zima už byla dlouhá. Audi při vývoji nové RS5 DTM odvedlo skvělou práci. V autě se od samého začátku cítím skvěle a zdá se, že zdejší trať našim vozum skvěle sedí," říká Miguel Molina.
Za ním následovali kolegové od Audi Sportu - Jamie Green, Adrien Tambay a Mike Rockenfeller. Úřadující mistr DTM ale zaostal za Španělem o celou sekundu. Nejrychlejším autem, které na přední kapotě nevozí čtyři kruhy, bylo BMW s Bruno Spenglerem za volantem na pátém místě.
Dnes jsme také mohli opět vidět Paula di Restu za volantem Mercedesu v DTM. Skot se vrací do DTM po působení v F1 u stáje Force India. Mistr DTM z roku 2010 byl dokonce hned nejrychlejším z jezdců Mercedesu, ovšem je pravdou, že vozy ze Stuttgartu opanovaly samý chvost výsledkových listin. Nováček v DTM, Vitalij Petrov, byl nejpomalejší. Za kolegou Paffettem, který byl před ním, zaostal o 3 desetiny.
Maxim Martin dnes vyhrál "mini soutěž nováčků" v DTM, když byl šestý. Sedmé místo obsadila druhá nová tvář v barvách mnichovské automobilky, Antonio Felix da Costa, který bude jezdit s BMW M4 DTM v barvách Red Bullu. Loga rakouského výrobce energetických nápojů tedy uvidíme na vozech dvou značek, což je dost neobvyklé. Důvod je ale zřejmý, da Costa patří do juniorského programu Red Bullu a s Audi Rakušané spolupracují dlouhodobě.
Testování muselo být zkráceno z důvodu problémů s povrchem tratě. Týmy tedy přišly o dvě hodiny testů, což narušilo jejich testovací programy. Organizátoři se proto rozhodli, že jim čas kompenzují extra hodinou v úterý a ve středu.
Oficiální video z prvního dne zde.
Výsledky pondělního testu:
1. Miguel Molina (Abt Audi); 1:37,792 min.
2. Jamie Green (Rosberg Audi); 1:38,200 min., +0.408s
3. Adrien Tambay (Abt Audi); 1:38,518 min., +0.726s
4. Mike Rockenfeller (Phoenix Audi); 1:38,842 min., +1.050s
5. Bruno Spengler (Schnitzer BMW); 1:39,242 min., +1.450s
6. Maxime Martin (RMG BMW); 1:39,549 min., +1.757s
7. Antonio Felix da Costa (MTEK BMW); 1:39,666 min., +1.874s
8. Joey Hand (RBM BMW); 1:39,679 min., +1.887s
9. Paul di Resta (HWA Mercedes); 1:40,383 min., +2.591s
10. Gary Paffett (HWA Mercedes); 1:40,434 min., +2.642s
11. Vitaly Petrov (HWA Mercedes); 1:40,741 min., +2.949s
