Britská stáj stále posiluje svůj tým, minulý týden angažovala na pozici ředitele bývalého šéfa Porsche LMP1 Andease Seidla. Vrcholí přípravy na novou sezónu, která má být "pro nás hodně velkým rokem."

"Očekáváme dobré auto. Vývoj mimo sezónu jde podle plánu, ale netušíte, na čem pracuje konkurence - a ta je neustále tvrdší a tvrdší. Potřebujeme dobrou zpětnou vazbu od [jezdců Carlose Sainze a Landa Norrise]. Ato bude hodně odlišné od toho z roku 2018," uvádí Brown.

"Chceme, aby závodili v poli tvrdě. Přirozeně od svých týmových kolegů očekáváte, že budou tvrdí, ale také že spolu budou dobře vycházet. Jsou to šikovní kluci. A abychom se posunuli jako tým dopředu, potřebujeme s oběma vozy dojíždět na bodech. Ani to ví, jde o týmový cíl," pokračuje šéf McLarenu.

McLaren odhalil příčiny fundamentálních nedostatků loňského monopostu, letos očekává podstatně lepší vůz | foto: McLaren

Tým tvrdí, že už rozumí problémům, které vedly k základním aerodynamickým nedostatkům předchozího modelu auta. Bude se nicméně muset vyrovnat s odchodem Fernanda Alonsa, jenž bude své štěstí zkoušet v jiných sériích.

"Všichni muži a ženy v McLarenu pracují extrémně usilovně na tom, abychom postavili lepší auto než v roce 2018, protože vím, že tito kluci by nechtěli jezdit s tím loňským vozem," říká 47letý rodák z kalifornského Los Angeles.

V úspěch věří zkušenější z jezdecké dvojice týmu, Carlos Sainz: "McLaren má velmi jasný plán, s nímž se chce v blízké budoucnosti vrátit k tomu, čím vždy byl - vítězným týmem. Jde ale o dlouhodobý plán. Nemůžeme být přespříliš nadšeni. Musíme tvrdě pracovat. Loni tomu byl tým hodně vzdálen. Vidíme, co musíme udělat, abychom byli větší a silnější."