http://pbs.twimg.com/media/DOA7-iEXUAA_ToK.jpg
.… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Formule E není budoucnost. Vozy tam jsou pomalé a nudné, tvrdí Vettel
Sebastian Vettel si nemyslí, že budoucností motorsportu jsou závody po vzoru Formule E. Tato série je prý pomalá a nezábavná.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Formule E není budoucnost. Vozy tam jsou pomalé a nudné, tvrdí Vettel
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
mi88ki
12:50 11.12.2017 165.72.200.XXXV jednom z tréninku při GP Singapuru o klasických elektrických vozech mluvil Pepa Král. Říkal, že v Singapuru vznikl takový elektro boom, dokud se vláda nerozhodla, zdanit elektřinu podobně jako benzín. A nyní se těchto aut snaží většina zbavit. Ve využitelnosti energie jsou elektrická auta pořád hodně pozadu za spalovacími motory, nemluvě o tom, že i elektrická energie není ve skutečnosti zrovna EKO. Když si odmyslíte všechny dotační a daňové zvýhodnění elektrických vozů, tak ještě dlouho bude trvat, než elektřina nahradí produkty z ropy. -
uzivatel001890
12:30 09.12.2017 85.239.64.XXXNa druhou stranu stesk po zvuku motoru z dob krále klacka asi také vypadá poněkud divně - respektive stesk je ok, ale čas se nedá vrátit a pokud F1 má být sama sebou musí používat moderní technické inovace ...
A maximum co se ještě dá brzdit je to aby tedy auto neřídilo samo ...
Ale "jednoduché" motory ... s omezenou koncepcí a voláním po láci ... To je vlastně vtip ... F1 se vždycky pyšnila vyspělostí ....
(V podstatě by se o ceně mělo spíše mlčet - sama medializace téhle oblasti je hloupá)
No snad až to bude levné, přijdou takový "borci" jako Toyota, Jaguár, BMW, ... :)
Honda ... ale ta se zase vrátila... alespoň tak
no snad, kdyby to bylo za pár krejcarů mohl by každý přijít a odejít zcela libovolně jako v Motokárách a bude to super sportovní klání jak to tuhle jasně řikal Hamilton (o Motokárách) ... šaráda pokračuje
(já zde jen navázal na Seba s dilematem o tom, že ani F1 nemusí být to pravé)
(PS: Jak letos přišlo více lidí - je tím, že tahle změna pravidel se vydařila široké pneumatiky jsou prostě pěkné .... Ale Halo už tak skvělé není a v r.2021 se budeme divit)-
tom11
00:22 10.12.2017 193.86.205.XXXneřekl bych, že je to o stesku. přirovnal bych to k tomu, že třeba z vojny taky vzpomínám spíše to dobré ( moc toho nebylo, tak alespoň na nějaké ty vylomeniny ) a stejně tak si pamětníci z předešlých etap F1 vybavují to dobré - skvělý zvuk, zajímavé experimenty....... to ale neznamená, že bych se chtěl vracet na vojnu, respektive, že bychom se měli vracet v F1 zpět k dřívějším, dnes již překonaným pokusům. to dobré bychom ale měli v nějaké přijatelné formě zachovat. inovace jsou fajn a posunují vývoj kupředu. ale co je moc, to je moc - jako příklad: https://www.instagram.com/p/BcfsATXllP3/
omlouvám se za odkaz, tohle ale nešlo sem nadat, když je to ještě k tak aktuálnímu článku
-
-
Radon
09:56 09.12.2017 84.242.97.XXXDo takových blblostí automobilky tlačí vlády a hlavně zelení v nich výměnou za ústupky automobilkám v jejich podnikání (limity šk. částic atd). Stejnou měrou pak upřednostňují tuhle stupidní serii, tlačí je do měst lidem pod nos, aby to prosadili. Jinak by to málokdo sledoval!
-
Mike17
14:28 09.12.2017 185.149.130.XXXZelení nezelení. Ropa jednou dojde, to není lobbing, to je fakt. Tedy hledat náhradu mi zas tak supidní nepřipadá. Pak je dobré se podívat, odkud ropa je a kdo o její ceně rozhoduje. Další důvod ne?
Jestli se na to musí tlačit tak moc a tak s tím spěchat je věc druhá.
-
Radon
16:48 09.12.2017 84.242.97.XXXJenže nějací mocipáni, když už ne zelení, rozhodli bez nějaké odpovědnosti a bez studia dalších dopadů, že to bude takhle a teď upřednostňují zrovna tuhle možnost na úkor jiných. Trochu jako protěžovat beznohého při běhu tím, že uříznu haksnu i těm ostatním, aby mohli běžet spolu.
Ale hlavní je to, že je to o ničem a asi, jako mnoho módních věcí, to zapadne samo. Pokud tuhle serii přímo nepřikážou...
-
-
Ferda
14:59 10.12.2017 46.47.176.XXXNebudou.
Můžou být lepší akumulátory, to ano, ale spotřeba el. energie půjde spíše nahoru.
Dnes se dělají auta stále těžší a elektronika zabírá ve voze stále více místa. A to raději ani nebudu rozepisovat spotřebu kterou si vezmou ventilátory, klimatizace a topení.-
Mike17
16:06 10.12.2017 217.170.105.XXXA když budou auta těžší, tak benzínu spotřebují stejně, ale elektřiny více? Jako klima v autě neubírá víkon benzínového motoru, ale elektromotoru ano? Tuto úvahu jsem nepochopil. A proč bude potřeba v autě více ventilátorů a klimatizací? Lidi budou chtít v autě mrznout?
Ano, budou lepší akumulátory a hlavně procento elektřiny vyrobené z uhlí a ropy bude pořád menší a menší. To je holý fakt. Spotřeba s tím nemá co dělat?-
-
Mike17
16:36 10.12.2017 217.170.105.XXXNedávno jsem četl o nových baterií s násobně větší kapacitou:
https://elektrickevozy.cz/clanky/otec-li-ion-baterii-vymyslel-novy-typ-baterie-je-doslova-revolucni
Bavíme-li se o horizontu 10 let a víc, pak tento problém už je v podstatě vyřešený.
3x víc energie=větší dojezd než u dieselů a nabití srovnatelně rychlé s tankováním. Není co řešit. A není to dokonce ani jediný nový druh baterie.
-
-
Mike17
12:16 12.12.2017 185.149.130.XXXTak je to výrobce současných baterií. Těžko si bude kazit pověst. Nanotechnologie teď frčí ve všech oborech, bylo by divný, kdyby se zrovna bateriím vyhnuly. Nebude to v autech příští rok, ale jednou bude, A je dost jisté, že i tato novinka bude jednou zastaralá a nahradí ji lepší.
-
-
Radon
21:21 10.12.2017 84.242.97.XXXAle prosím Tě, už vidím, jak když všichni večer "píchnou" do sítě svůj elektromobil, tak že to přetížená síť zvládne... Taky co pak s nimi? V zimě často moc netopí - šetří energii na "důležitější" věci atd.
Spíš tu jde o tu serii formule E, která je, jak správně podotknul kolega Vettel nudná, zbůhdarma protěžovaná a bůhví, co ještě. Nedivil bych se, kdyby Seb musel za trest, že o F E mluví hanlivě, odpracovat zase něco na oplátku...-
Mike17
12:20 12.12.2017 185.149.130.XXXKapacita sítě je něco, co se dá řešit. Koneckonců se u nás 20 let nepostavila žádná větší elektrárna a pořád elektřinu vyvážíme. Za pá let budeš mít solární panely všude. Už dnes se dají dát do oken, nebo na jízdní kolo, jsou ohebné a 10x účinnější než dřív. Proč bys platil za benzín, když bude elektřina násobně levnější, nebo si ji sám doma vyrobíš.
Já se na to netěším, mně se benzínový motor líbí, ale....
-
-
-
-
-
-
-
jumpman
17:38 09.12.2017 178.255.168.XXXs tou ropou bych to neviděl zase tak tragicky, v 70-tých letech se tvrdilo, že zásoba ropy je max. na 20 let a přitom je mnohem víc aut a o zásobě ropy se přestává mluvit. Proč asi? V současné době je objeveno tolik nalezišť, že zásoby jsou mnohem větší než do současnosti zvládl člověk vytěžit, jenom v břidličných píscích mají američani asi 3000x víc ropy než zatím vydolovali z texasu a četl jsem jednu studii, která uvádí jako původce ropy jistou bakterii, která v ropu mění v podstatě jakoukoliv biologickou látku...-
-
jumpman
09:48 10.12.2017 178.255.168.XXXno jenže ono by to zřejmě šlo, protože sem o tom četl asi před 4 rokama a od tý doby ticho po pěšině. Bylo to v souvislosti s výzkumem bionafty, kdy někde v brazílii zjistili při pokusech, že určitý druh bakterií udělá ze slámy látku v podstatě identickou s poměrně kvalitní málosirnou ropou, tak to tenkrát s velkou slávou uveřejnili, že je to druhý krok v biopalivech a od té doby je ticho, nejspíš se to nehodilo do plánů nějaké větší společnosti...
Ale když si uvědomíš, jak dopadly velké ropné havárie, kde do roka po havárii je příroda opět v kondici, ale tam kde nastoupili ekologové a cačali čistit je ještě 10 let po měsíční krajina, tak musí existovat přirozený proces odbourání ropy, tak proč by nemohla přirozeně a stále vznikat. Pokud by byla pravda to, co tvrdili když sem byl ještě na základce, že jsou to "vylisovaní" dinosauři, tak kolik by jich muselo být "lisováno" aby vydržela zásoba ropy takovou dobu při současné těžbě...
-
-
Mike17
12:41 10.12.2017 217.170.105.XXXJá nepsal, že dojde příští rok. Pokud je mi známo, tak se organická hmota mění v ropu za statisíce až miliony roků. Tedy je úplně jedno, jestli dojde za 20let, nebo 200let. Dojde. Ano, dá se vyrábět synteticky i pomocí bakterií, ale zatím není technologie, která by dokázala vyrobit potřebné množství za rozumnou cenu. Bude někdy? Těžko říct. Zatím se prostě ropa nahrazuje jinými zdroji a v tom je budoucnost. V elektrárnách, dopravě, chemii. Proto už není ve světě takový stres z jejího nedostatku.
Máš pravdu, že se objevily zdroje v břidličných píscích. Ale není to zrovna úžasný a levný zdroj. A má své problémy.
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
