Maldonado vysvětluje, proč je v kvalifikacích tak rychlý

Williams

Williams | foto: Williams F1 Team

Pastor Maldonado vysvětluje, co stojí za jeho silnou stránkou - kvalifikační rychlostí.

Venezuelan válcuje svého týmového kolegu Bruna Sennu, nad nímž v počtu úspěšnějších kvalifikací po 18 podnicích letošní sezóny vede už 16:2.

Brazilec sice často propůjčuje svůj monopost v prvním tréninku rezervnímu pilotovi Valtterimu Bottasovi, přesto jsou však sobotní výkony Pastora obdivuhodné: v Barceloně zajel 2. nejrychlejší čas, ve Valencii 3., na Hockenheimu 6., ve Spa 3., v Singapuru 2. a naposledy v Abú Zabí 4.

"Myslím, že to souvisí s psychikou. Abych byl upřímný, tak jsem psychicky celkem silný. Neexistuje nic jako perfektní kolo, to neexistuje - vždy můžete zajet lépe. Co se naučím v první části kvalifikace, uplatním v druhé, a co se naučím v první a druhé části, uplatním ve třetí," popisuje Maldonado v podcastu Jamese Allena.

"Snažím se ve třetí kvalifikaci dát vše dohromady, proto často postoupím mezi nejlepší tři, mezi nejlepších pět, protože se snažím ze sebe, z auta a z lidí kolem mě dostat více než 100 %," pokračuje pilot Williamsu.

"Kvalifikace je velmi důležitá, protože, když vůz dostanete mezi nejlepších pět, víkend se zcela mění," upozorňuje na význam kvalifikace pro úspěch během závodního víkendu.

maldonado
Vítěz letošní Velké ceny Španělska Pastor Maldonado předvádí v kvalifikacích s Williamsem
výborné výkony (foto: Williams F1 Team)

Výbornou formu prokazoval Maldonado i loni s nekonkurenceschopným Williamsem FW33, letos zazářil naposledy v kvalifikaci v Abú Zabí, kde zajel čtvrtý nejrychlejší čas a na roštu stál před Räikkönenem, Buttonem či Alonsem. Oceňuje práci svého inženýra Xeviho Pujolara a úsilí celého týmu.

"Abych byl upřímný, nevychází to jen ode mne. Mám velkou podporu ze strany týmu. Cítím, že soustředění je docela vysoké. Komunikace je velmi dobrá. Věří tomu, co cítím ve voze, poslouchají mě - a to je důležité. Když pilot cítí, že má za sebou 100% možné podpory, může vydat více než 100 %.

Pracujeme velmi tvrdě i po technické stránce týmu, snažíme se vylepšit obzvlášť některé věci. Opravdu mám rád neutrální auto, nemusím nedotáčivý či přetáčivý vůz, proto jsem v nastavování velmi precizní," dodává Maldonado.

Diskuze:

Počet příspěvků: 4 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy

Zavřít reklamu