DISKUZE K ČLÁNKU Ročník 2016 v řeči čísel, rekordů, zajímavostí a kuriozit

Každý rok se statistici vrhnou na skončenou sezónu, aby ji protáhli svou oblíbenou oblastí. Podívají se na rekordy, výjimečné výkony nebo i ty obvyklé a porovnávají, vyzdvihují a připomínají mnoho okolností. Nejinak je tomu i letos - vítejte ve světě čísel.

Počet komentářů: 6, poslední 20.12.2016 20:37 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

rock
15:50 20.12.2016 37.188.226.XXX
ad debutující týmy:
tady by asi bylo potřeba rozhodnout, co je to debutující tým. Od dob Toyoty ve své první sezóně brali body třeba Spyker, Red Bull i Toro Rosso a do jisté míry by se tam dali zařadit BMW Sauber (i když pro BMW to vlastně nebyl debut, ten si jako tovární tým odbyli tuším v '67) a vlastně i Manor (nebyla to dřív Marussia a předtím Virgin?) letos.
A samořejmě Brawn.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  18:22 20.12.2016 83.208.82.XXX
  Ono s těmi debutanty to je vždycky složité - Spyker, Red Bull i Toro Rosso byli de facto pokračovatelé předchozích týmů, nebo jako v případě BMW Sauber vznikly sloučením. To je ošidnost F1, kdy se často budovalo na cizích základech nebo přebíralo už dříve započaté.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
rock
15:35 20.12.2016 37.188.226.XXX
Ty odpadlíky máte nějak divně:
6x
Kvjat (Austrálie, Monako, Evropa, Rakousko, Itálie, Abu Dhabbi)
Button (Bahrajn, Kanada, Maďarsko, Belgie, Singapur, Abu Dhabbi)
Palmer (Bahrajn, Monako, Kanada, Velká Británie, Itálie, Brazílie)
5x
Grosjean (Španělsko, Velká Británie, Singapur, Malajsie, Brazílie)
Wehrlein (Evropa, Velká Británie, Belgie, Itálie, Mexiko)
Ericsson (Austrálie, Monako, Velká Británie, Belgie, Brazílie)
Gutierrez (Austrálie, Bahrajn, Malajsie, USA, Brazílie)

naopak Hulkenberg byl neklasifikovanej jenom 4x, v Rakousku mu odjetá vzdálenost stačila na krásný 19. místo.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  18:28 20.12.2016 83.208.82.XXX
  Pár nepřesností se tu stalo, ale rád bych vysvětlil pojetí "odpadnutí". Pokud pilot vůbec na start nenastoupí nebo odpadne v zahřívacím kole (což je případ Kvjata v Austrálii, Palmera v Bahrajnu a Grosjeana v Singapuru a Brazílii), pak to nelze počítat jako závod. Pilot do něj vůbec neodstartoval, proto mu ve statistikách patří ono DNS, a to samo o sobě vypovídá, že je bez startu. Naproti tomu Hülkenberg v Rakousku opravdu odpadl, pravdou je, že mu ztráta stačila na klasifikaci. Ale bude mít prostě zaznamenanou nedokončenou, i když klasifikovanou Grand Prix. Těch případů, kdy pilot skončil s poruchou nebo havaroval a byl pak na základě ujeté vzdálenosti klasifikován, je plno.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - rock
    20:37 20.12.2016 82.117.159.XXX
    Rozumím.
    S tím pojetím startu to beru. Byť teda některý statistiky mají sklony v takových případech dávat DNF místo DNS. Tabulka na těchto stránkách kupříkladu.
    S pojetím odpadnutí... OK, popsal jsi kritérium, na základě kterýho jsi vytvořil statistiku. Konstatuji tedy -v souladu s poslední větou článku- že při tom, jak jsou nastavený pravidla v F1, bych považoval za mnohem smysluplnější statistiku založenou na klasifikaci. Evidovat odpadnutí dává smysl v pravidlech 24h Le Mans, kde každý, kdo chce dokončit závod, musí projet pod šachovnicovou vlajkou, a to tuším do 8 minut za vítězem. Ale v F1 je to naprosto prázdný údaj, který na nic nemá vliv a o ničem nerozhoduje. V F1 rozhoduje primárně to, jakou vzdálenost závodník ujel (a sekundárně pak jak byl rychlej, pokud někdo jiný ujel stejnou vzdálenost).
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Mike17
14:09 18.12.2016 93.99.87.XXX
Další krásný převánoční dárek. Díky.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP KANADY: Kvalifikace skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

GP KANADY: V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Alonso. Verstappen v problémech

GP KANADY: Montreal se potýkal se špatným počasím, trénink spadl do klína Norrisovi s oběma Ferrari v zádech

Jak budou vypadat formule v roce 2026? FIA zveřejnila nová pravidla + VIDEO

"McLaren a Red Bull mě nezajímají," tvrdí šéf Ferrari. Porazí soupeře také v Kanadě?

Ocon a Alpine se dohodli na ukončení smlouvy

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
  Lewis HAMILTON
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
  Fernando ALONSO
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
  Lewis HAMILTON
- Kvalifikace (22:00)
  George RUSSELL
Neděle
- Postavení na startu
- Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Verstappen zajel nejlepší čas, a přesto pole-position nemá (ilustrační foto)

Grand Prix | 1

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ročník 2016 v řeči čísel, rekordů, zajímavostí a kuriozit

Diskuze: Ročník 2016 v řeči čísel, rekordů, zajímavostí a kuriozit

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit